Vergleich Nissan Pathfinder III (facelift 2010) 2.5 dCi (190 Hp) & Audi A3 Sportback (8V) 1.8 TFSI (180 Hp)
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | Pathfinder | A3 |
| Generation: | Pathfinder III (facelift 2010) | A3 Sportback (8V) |
| Motor: | 2.5 dCi (190 Hp) | 1.8 TFSI (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | 135 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5100-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 232 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 7.2 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm @ 2000 rpm. | 250 Nm/1250-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4813 mm. | 4310 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1786 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1858 mm. | 1426 mm. |
| Radstand: | 2853 mm. | 2636 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | |
| Spur hinten: | 1506 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Steigwinkel: | 39 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 190 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2091 l | 1220 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2880 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 2110 kg. | 1260 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 660 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 255/65 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | R17 | 6.5J x 16 |