Vergleich Nissan Pathfinder III (2010 facelift) 2.5 dCi (190 Hp) & Seat Leon III SC FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG start/stop
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Seat |
| Model: | Pathfinder | Leon |
| Generation: | Pathfinder III (2010 facelift) | Leon III SC |
| Motor: | 2.5 dCi (190 Hp) | FR 2.0 TDI (150 Hp) DSG start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.0 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 80 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 224 g/km | 117 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 186 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 450 Nm/2000 rpm. | 320 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CRBC, CKFC, CRLB, CRMB | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2488 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6-4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4813 mm. | 4236 mm. |
| Breite: | 1848 mm. | 1810 mm. |
| Höhe: | 1858 mm. | 1431 mm. |
| Radstand: | 2853 mm. | 2599 mm. |
| Spur vorne: | 1534 mm. | |
| Spur hinten: | 1508 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 30 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26 ° | |
| Rampenwinkel: | 24 ° | |
| Steigwinkel: | 39 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 190 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2091 l | 1150 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2880 kg. | 1830 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 2110 kg. | 1315 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | 255/65 R17 | |
| Felgen Größe: | R17 |