Vergleich Nissan NV200 Evalia 1.5 dCi (110 Hp) 7 Seat & Chevrolet Tahoe (GMT900) 5.3 i V8 (324 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Chevrolet |
| Model: | NV200 | Tahoe |
| Generation: | NV200 Evalia | Tahoe (GMT900) |
| Motor: | 1.5 dCi (110 Hp) 7 Seat | 5.3 i V8 (324 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 7 | 9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | 14.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 324 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 160 km/h | 180 km/h |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 1750 rpm. | 461 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 5327 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 15.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 15.2 | 9.9 |
| Hub: | 80.5 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4400 mm. | 5130 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 2007 mm. |
| Höhe: | 1860 mm. | 1955 mm. |
| Radstand: | 2725 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1732 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1702 mm. |
| Bodenfreiheit: | 289 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.9 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 900 l | 479 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2900 l | 3084 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | 3220 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1431-1492 kg. | 2430 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.60 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 44 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14C | 265/70 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5JJ x 14 | 7.5J x 17 |