Vergleich Nissan NV200 Combi 1.6 (110 Hp) 7 Seat & Cadillac CT6 2.0T LTG (340 Hp) Plug-in Hybrid EVT
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| Marke: | Nissan | Cadillac |
| Model: | NV200 | CT6 |
| Generation: | NV200 Combi | CT6 |
| Motor: | 1.6 (110 Hp) 7 Seat | 2.0T LTG (340 Hp) Plug-in Hybrid EVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 1.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 276 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.4 SEC | |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm @ 3000-4300 rpm. |
| Modell Motor: | LTG | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 8.6-10.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 80 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Akkukapazität: | 18.4 kWh | |
| Systemleistung: | 340 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 586 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | EVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4400 mm. | 5179 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1879 mm. |
| Höhe: | 1860 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2725 mm. | 3109 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1617 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1640 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 900 l | 310 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2900 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1312-1410 kg. | 2000 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.60 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 44 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14C | Front wheel tires: 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | 5.5JJ x 14 | Front wheel rims: R18 |