Vergleich Nissan NV200 Combi 1.6 (110 Hp) 7 Seat & Audi A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) 1.8 Turbo (172 Hp) quattro & Nissan Primera Wagon (P12) 1.6 i 16V (109 Hp) & Mazda 6 III Sport Combi (GJ) 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP Automatic & Fiat Tempra S.w. (159) 1.4 i.e. (159.AC,159.AX) (69 Hp)
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| Marke: | Nissan | Audi | Nissan | Mazda | Fiat |
| Model: | NV200 | A4 | Primera | 6 | Tempra |
| Generation: | NV200 Combi | A4 Avant (B5, Typ 8D, facelift 1999) | Primera Wagon (P12) | 6 III Sport Combi (GJ) | Tempra S.w. (159) |
| Motor: | 1.6 (110 Hp) 7 Seat | 1.8 Turbo (172 Hp) quattro | 1.6 i 16V (109 Hp) | 2.0 SKYACTIV-G (165 Hp) i-ELOOP Automatic | 1.4 i.e. (159.AC,159.AX) (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2000 Jahr | 2002 Jahr | 2012 Jahr | 1992 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2007 Jahr | 2015 Jahr | 1996 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | Combi | Combi | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 7 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 10.7 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | 6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 9.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||||
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l | 62 l | 62 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | ||||
| Motorleistung: | 110 PS | 172 PS | 109 PS | 165 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5900 rpm | 6000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 203 km/h | 190 km/h | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 12.6 SEC | 10.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 153 Nm @ 4400 rpm. | 225 Nm @ 1950-5000 rpm. | 146 Nm @ 4000 rpm. | 210 Nm @ 4000 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |||
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1781 cm3 | 1596 cm3 | 1998 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.8 | 14 | ||
| Hub: | 86.4 mm. | 88 mm. | |||
| Bohrung: | 81 mm. | 76 mm. | |||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 6 | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4400 mm. | 4487 mm. | 4675 mm. | 4800 mm. | |
| Breite: | 1695 mm. | 1733 mm. | 1760 mm. | 1840 mm. | |
| Höhe: | 1860 mm. | 1440 mm. | 1480 mm. | 1480 mm. | |
| Radstand: | 2725 mm. | 2607 mm. | 2680 mm. | 2750 mm. | |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1498 mm. | 1530 mm. | ||
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1477 mm. | 1535 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 900 l | 878 l | 465 l | 502 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2900 l | 1775 l | 1670 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |||
| Hinterachse: | Blattfedern | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 1970 kg. | 1840 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |||
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | |||
| Leergewicht: | 1312-1410 kg. | 1470 kg. | 1325 kg. | 1340 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.60 m | 11.1 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 44 kg. | ||||
| Reifengröße: | 175/70 R14C | 205/60 R15 | 205/60 R16 | ||
| Felgen Größe: | 5.5JJ x 14 | R15 |