Vergleich Nissan NV200 1.5 dCi (110 Hp) 5 Seat & Skoda Kodiaq 2.0 TDI (116 Hp) 7 Seat
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| Marke: | Nissan | Skoda |
| Model: | NV200 | Kodiaq |
| Generation: | NV200 | Kodiaq |
| Motor: | 1.5 dCi (110 Hp) 5 Seat | 2.0 TDI (116 Hp) 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2021 Jahr | |
| Coupe Typ: | Minivan | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.335 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 58 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 BG |
| CO2-Emissionen: | 130 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 2750-4500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2000 rpm. | 320 Nm @ 1700-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DFGC | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.7-5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4400 mm. | 4697 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1882 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2087 mm. | |
| Höhe: | 1860 mm. | 1659 mm. |
| Radstand: | 2725 mm. | 2791 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1576 mm. |
| Bodenfreiheit: | 192 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.7 ° | |
| Frontüberhang: | 898 mm. | |
| Hecküberhang: | 1009 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 2300 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 4200 l | 2005 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Blattfedern | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 2365 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1360-1450 kg. | 1619 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.60 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 44 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14C | 215/65 R17 |
| Felgen Größe: | 5.5JJ x 14 | R17 |