Vergleich Nissan Note III (E13) Autech Crossover e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic & Mercedes-Benz E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Nissan | Mercedes-Benz |
| Model: | Note | E-class |
| Generation: | Note III (E13) Autech Crossover | |
| Motor: | e-POWER 1.2 (116 Hp) Hybrid Automatic | E 220d (194 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Crossover | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4-6.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3-5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 36 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 140-149 g/km | |
| Motorleistung: | 82 PS | 194 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 103 Nm @ 4800 rpm. | 400 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | HR12DE | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 1950 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 280 @ 0-2900 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 116 Hp @ 2 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 280 Nm @ 0 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 G-TRONIC | |
| Länge: | 4045 mm. | 4945 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | |
| Höhe: | 1520 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1490 mm. | 1604 mm. |
| Spur hinten: | 1490 mm. | 1852 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | 101 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 15.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.2 ° | |
| Frontüberhang: | 853 mm. | |
| Hecküberhang: | 1153 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1820 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1495 kg. | 2590 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1220 kg. | 1835 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R16 86H | |
| Felgen Größe: | 16 |