Vergleich Nissan Note III (E13) Aura e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (170 Hp) L3H2 LM35 Automatic
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| Marke: | Nissan | Renault |
| Model: | Note | Master |
| Generation: | Note III (E13) Aura | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | e-POWER 1.2 (204 Hp) Hybrid 4WD Automatic | 2.3 dCi (170 Hp) L3H2 LM35 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.8-7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9-7.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2-7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 36 l | 105 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 187 - 189 g/km | |
| Motorleistung: | 82 PS | 170 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Drehmoment: | 103 Nm @ 4800 rpm. | 380 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | HR12DE | M9T |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 2298 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Twin Turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12 | |
| Hub: | 83.6 mm. | 101.5 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 85 mm. |
| Elektromotorleistung: | 68 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 100 @ 0-4775 rpm. Nm | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4045 mm. | 6198 mm. |
| Breite: | 1735 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |
| Höhe: | 1525 mm. | 2549 mm. |
| Radstand: | 2580 mm. | 4332 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 130 mm. | 172 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 13000 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1370 kg. | 2015 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 16.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 205/50 R17 89V | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 17 | R16 |