Vergleich Nissan Note I (E11) (facelift 2010) 1.6 (110 Hp) & Lexus LX III (facelift 2015) 450d V8 (272 Hp) AWD Automatic & Smart Roadster coupe 0.7i Brabus (101 Hp)
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| Marke: | Nissan | Lexus | Smart |
| Model: | Note | LX | Roadster |
| Generation: | Note I (E11) (facelift 2010) | LX III (facelift 2015) | Roadster coupe |
| Motor: | 1.6 (110 Hp) | 450d V8 (272 Hp) AWD Automatic | 0.7i Brabus (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2015 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 11.2 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. | 4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 9.5 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 93 l | 35 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 250 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 272 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 210 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 8.6 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 4400 rpm. | 650 Nm/1600 - 2800 rpm. | 130 Nm/2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 4461 cm3 | 698 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 3600 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, dual VVT-i | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.8 | 9 | |
| Hub: | 96 mm. | 67 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 66.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |
| Länge: | 4100 mm. | 5065 mm. | 3427 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1980 mm. | 1615 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2240 mm. | ||
| Höhe: | 1550 mm. | 1910 mm. | 1207 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2850 mm. | 2360 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | 1357 mm. | |
| Spur hinten: | 1635 mm. | 1382 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 225 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | ||
| Rampenwinkel: | 23 ° | ||
| Steigwinkel: | 45 ° | ||
| Frontüberhang: | 1025 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1190 mm. | ||
| Wattiefe: | 700 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 701 l | 104 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 437 l | 189 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | Die Aussetzung De-Dion | |
| Höchstgewicht: | 1560 kg. | 3350 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1107 kg. | 2510-2840 kg. | 815 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Reifengröße: | 175/65 R15; 185/65 R15; 185/55 R16 | 285/60 R18 | 205/50 R15 |
| Felgen Größe: | R15; R16 | R18 | 6J X 15 |