Vergleich Nissan Note I (E11) (facelift 2010) 1.4 (88 Hp) & Lexus LX III 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Nissan | Lexus |
| Model: | Note | LX |
| Generation: | Note I (E11) (facelift 2010) | LX III |
| Motor: | 1.4 (88 Hp) | 570 V8 (383 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.3 l/100 km. | 17.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 11.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9 l/100 km. | 14.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 46 l | 93 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| Motorleistung: | 88 PS | 383 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 163 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.4 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm @ 3200 rpm. | 547 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | 3UR-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1386 cm3 | 5663 cm3 |
| Motoröl: | 7.0 l | |
| Kühlmittel: | 16.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.2 | |
| Hub: | 102 mm. | |
| Bohrung: | 94 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4100 mm. | 4990 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1970 mm. |
| Höhe: | 1550 mm. | 1920 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1640 mm. | |
| Spur hinten: | 1635 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 225 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 437 l | 2560 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | One-piece Balkenbrücke | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1546 kg. | 3300 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1092 kg. | 2660 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 12.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3855 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/65 R15; 185/65 R15; 185/55 R16 | 285/60 R18 114V; 285/50 R20 111V |
| Felgen Größe: | R15; R16 | 8J x 18; 8.5J x 20 |