Vergleich Nissan Note I (E11) 1.6 i 16V (110 Hp) & Skoda Kamiq 1.0 TSI (115 Hp)
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| Marke: | Nissan | Skoda |
| Model: | Note | Kamiq |
| Generation: | Note I (E11) | Kamiq |
| Motor: | 1.6 i 16V (110 Hp) | 1.0 TSI (115 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.5 l/100 km. | 6.3-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.330 | |
| Tankinhalt: | 46 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 113-116 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 115 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000-5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 183 km/h | 194 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.7 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 153 Nm @ 4400 rpm. | 200 Nm @ 2000-3500 rpm. |
| Modell Motor: | XH1 | DKRF |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | |
| Hub: | 83.6 mm. | |
| Bohrung: | 78 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4083 mm. | 4241 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1793 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |
| Höhe: | 1550 mm. | 1553 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2651 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1531 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1516 mm. |
| Bodenfreiheit: | 182 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 20 ° | |
| Frontüberhang: | 837 mm. | |
| Hecküberhang: | 753 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 400 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1332 l | 1395 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1560 kg. | 1710-1746 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1107 kg. | 1156-1315 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6J x 17 |