Vergleich Nissan Note I (E11) 1.5 dCi (68 Hp) & Mini Countryman (R60) Cooper S 1.6 (184 Hp) ALL4 Automaric
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| Marke: | Nissan | Mini |
| Model: | Note | Countryman |
| Generation: | Note I (E11) | Countryman (R60) |
| Motor: | 1.5 dCi (68 Hp) | Cooper S 1.6 (184 Hp) ALL4 Automaric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4/5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 180 g/km | |
| Motorleistung: | 68 PS | 184 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.5 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 2000 rpm. | 240 Nm/1600-5000[260 rpm. / 1700-4500] Nm |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1598 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 18.8 | 10.5 |
| Hub: | 80.5 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 76 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4083 mm. | 4110 mm. |
| Breite: | 1690 mm. | 1789 mm. |
| Höhe: | 1550 mm. | 1561 mm. |
| Radstand: | 2600 mm. | 2595 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1525 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1551 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1332 l | 1170 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1605 kg. | 1865 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1405 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/55 R16 | 205/55 R17 91V RSC |
| Felgen Größe: | 7J × 17 LM |