Vergleich Nissan Navara IV Double Cab 2.3 dCi (160 Hp) AWD & Audi TT RS Roadster (8J, facelift 2010) 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic & Toyota Carina E Hatch (T19) 1.8 i 16V (107 Hp)
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| Marke: | Nissan | Audi | Toyota |
| Model: | Navara | TT | Carina |
| Generation: | Navara IV Double Cab | TT RS Roadster (8J, facelift 2010) | Carina E Hatch (T19) |
| Motor: | 2.3 dCi (160 Hp) AWD | 2.5 TFSI plus (360 Hp) quattro S tronic | 1.8 i 16V (107 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1998 Jahr | |
| Coupe Typ: | Pick-up | roadster | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 12.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | 8.6 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.32 | ||
| Tankinhalt: | 80 l | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO Vb | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 360 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 3750 rpm | 5500-6700 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 172 km/h | 280 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12 SEC | 4.2 SEC | 11.8 SEC |
| Drehmoment: | 403 Nm/1500-2500 rpm. | 465 Nm @ 1650-5400 rpm. | 150 Nm @ 2600 rpm. |
| Modell Motor: | CEPB | 7A-FE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 2299 cm3 | 2480 cm3 | 1762 cm3 |
| Motoröl: | 6.5 l | 3.7 l | |
| Kühlmittel: | 5.6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.4 | 10 | 9.8 |
| Hub: | 101.3 mm. | 92.8 mm. | 85.5 mm. |
| Bohrung: | 85 mm. | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 5330 mm. | 4198 mm. | 4530 mm. |
| Breite: | 1850 mm. | 1842 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2085 mm. | 1952 mm. | |
| Höhe: | 1805-1840 mm. | 1348 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 3150 mm. | 2468 mm. | 2580 mm. |
| Spur vorne: | 1570 mm. | 1555 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1570 mm. | 1546 mm. | 1445 mm. |
| Bodenfreiheit: | 219 - 223 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.4 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.6 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22 ° | ||
| Frontüberhang: | 870 mm. | 911 mm. | |
| Hecküberhang: | 1310 mm. | 819 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 250 l | 470 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 810 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 3010 kg. | 1855 kg. | 1720 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1948 kg. | 1535 kg. | 1233 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.4 m | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 140 kg. | ||
| Reifengröße: | 255/70 R16; 255/60 R18 | 245/40 R18 | 185/65 R14H |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 18 | 9J x 18 |