Vergleich Nissan Murano (Z51) (facelift 2010) 3.5 V6 (249 Hp) 4WD CVT & Ford F-350 Super Duty III Crew Cab Short box 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Murano | F-350 Super Duty |
| Generation: | Murano (Z51) (facelift 2010) | F-350 Super Duty III Crew Cab Short box |
| Motor: | 3.5 V6 (249 Hp) 4WD CVT | 6.2 V8 (385 Hp) Automatic SRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 82 l | 132 l |
| CO2-Emissionen: | 248 g/km | |
| Motorleistung: | 249 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.0 SEC | |
| Drehmoment: | 334 Nm/4400 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | VQ35DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 6211 cm3 |
| Motoröl: | 6.6 l | |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 9.8 |
| Hub: | 81.4 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | X-Tronic CVT | |
| Länge: | 4860 mm. | 6269 mm. |
| Breite: | 1885 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2794 mm. | |
| Höhe: | 1720 mm. | 1961 mm. |
| Radstand: | 2825 mm. | 3967 mm. |
| Spur vorne: | 1610 mm. | |
| Spur hinten: | 1610 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 178 mm. | 216 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 21.5 ° | 18.8 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 27 ° | 16.4 ° |
| Rampenwinkel: | 17 ° | |
| Frontüberhang: | 968 mm. | |
| Hecküberhang: | 1331 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 402 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1815 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2365 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1790-1830 kg. | 2880 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1585 kg. | 5625 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R18; 235/55 R20 | 265/70 R17; 275/65 R18; 275/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7,5J × 18; 7,5J × 20 |