Vergleich Nissan Murano III (Z52, facelift 2019) 3.5 V6 (260 Hp) CVT & Abarth 595C Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Abarth |
| Model: | Murano | 595 |
| Generation: | Murano III (Z52, facelift 2019) | 595C |
| Motor: | 3.5 V6 (260 Hp) CVT | Turismo 1.4 T-Jet (165 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 72 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 260 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.4 SEC | |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 4400 rpm. | 230 Nm/3000 rpm. |
| Modell Motor: | VQ35DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1368 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVTCS | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 9 |
| Hub: | 81.4 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 72 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic CVT | 5 |
| Länge: | 4897 mm. | 3660 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1627 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1893 mm. | |
| Höhe: | 1722 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 2300 mm. |
| Spur vorne: | 1641 mm. | 1415 mm. |
| Spur hinten: | 1641 mm. | 1408 mm. |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.8 ° | |
| Frontüberhang: | 770 mm. | |
| Hecküberhang: | 590 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 881 l | 185 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2318 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1734-1810 kg. | 1085 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 10.68 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | 800 kg. |
| Reifengröße: | 235/65 R18; 235/55 R20 | 205/40 R17 |
| Felgen Größe: | R18; R20 | R17 |