Vergleich Nissan Murano III (Z52, facelift 2019) 3.5 V6 (260 Hp) AWD CVT & Ford Grand Tourneo Connect (facelift 2018) 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S 7 Seat
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Murano | Tourneo Connect |
| Generation: | Murano III (Z52, facelift 2019) | Grand Tourneo Connect (facelift 2018) |
| Motor: | 3.5 V6 (260 Hp) AWD CVT | 1.5 EcoBlue (100 Hp) Automatic S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Minivan |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.8 l/100 km. | 5.4-5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.4 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 10.2 l/100 km. | 5.1-5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 72 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 133-138 g/km | |
| Motorleistung: | 260 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 169 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.1 SEC | |
| Drehmoment: | 325 Nm @ 4400 rpm. | 270 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Modell Motor: | VQ35DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 3498 cm3 | 1499 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Maximale Motordrehzahl: | 6600 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, CVTCS | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | |
| Hub: | 81.4 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic CVT | 8 |
| Länge: | 4897 mm. | 4825 mm. |
| Breite: | 1915 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1966 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1722 mm. | 1847 mm. |
| Radstand: | 2824 mm. | 3062 mm. |
| Spur vorne: | 1641 mm. | |
| Spur hinten: | 1641 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 15.8 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 881 l | 322 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1841 l | 2620 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 2395 kg. | 2290-2445 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1800-1876 kg. | 1728-1914 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.8 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 680 kg. | 723-891 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720-750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 235/65 R18; 235/55 R20 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R18; R20 | 6.5J x 16 |