Vergleich Nissan Micra (K14) 1.0 DIG-T (117 Hp) & Ford Mondeo IV Sedan 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid Automatic
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | Micra | Mondeo |
| Generation: | Micra (K14) | Mondeo IV Sedan |
| Motor: | 1.0 DIG-T (117 Hp) | 2.0 iVCT (187 Hp) Hybrid Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 2.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 41 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | 99 g/km |
| Motorleistung: | 117 PS | 187 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.2 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1750-4000 rpm. | 173 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | HR10DDT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12.3 |
| Hub: | 81.4 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 87.5 mm. |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Akkukapazität: | 1.4 kWh | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 187 PS | |
| Systemleistung: | 187 Hp @ 6 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 300 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3999 mm. | 4867 mm. |
| Breite: | 1743 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1935 mm. | 2121 mm. |
| Höhe: | 1439 mm. | 1501 mm. |
| Radstand: | 2525 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1520 mm. | 1595 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 383 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1004 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1550 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1095-1120 kg. | 1504 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.3 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 555 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/45 R17 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |