Vergleich Nissan Micra (K12) 1.4 i 16V (88 Hp) Automatic & Seat Toledo I (1L) 2.0 i (115 Hp) & Ford Mondeo I Hatchback 2.5i 24V (170 Hp) & Ford Mondeo IV Sedan 2.0 TDCi (180 Hp)
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| Marke: | Nissan | Seat | Ford | Ford |
| Model: | Micra | Toledo | Mondeo | Mondeo |
| Generation: | Micra (K12) | Toledo I (1L) | Mondeo I Hatchback | Mondeo IV Sedan |
| Motor: | 1.4 i 16V (88 Hp) Automatic | 2.0 i (115 Hp) | 2.5i 24V (170 Hp) | 2.0 TDCi (180 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 1991 Jahr | 1994 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 1996 Jahr | 1996 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 3/5 | 4 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 9.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 46 l | 55 l | 61 l | 62.5 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 115 g/km | |||
| Motorleistung: | 88 PS | 115 PS | 170 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5400 rpm | 6250 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | 196 km/h | 225 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15 SEC | 10.5 SEC | 8.6 SEC | 8.3 SEC |
| Drehmoment: | 128 Nm @ 3200 rpm. | 166 Nm @ 3200 rpm. | 220 Nm @ 4250 rpm. | 400 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CR14DE | 2E, AGG | SEA | T8CC |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1386 cm3 | 1984 cm3 | 2544 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3 l | 4 l | 5.5 l | 6.1 l |
| Kühlmittel: | 5.3 l | 6.2-7 l | 9.5 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.9 | 10 | 9.7 | 16.7 |
| Hub: | 82.8 mm. | 92.8 mm. | 79.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 73 mm. | 82.5 mm. | 82.4 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 6 |
| Länge: | 3715 mm. | 4321 mm. | 4481 mm. | 4871 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1662 mm. | 1749 mm. | 1852 mm. |
| Höhe: | 1525 mm. | 1424 mm. | 1424 mm. | 1482 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2471 mm. | 2704 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1429 mm. | 1503 mm. | 1599 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1422 mm. | 1487 mm. | 1595 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 371 l | 550 l | 470 l | 429 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 584 l | 1360 l | 965 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Wishbone | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1475 kg. | 1580 kg. | 1875 kg. | 2250 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 975 kg. | 1080 kg. | 1340 kg. | 1579 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.6 m | ||
| Reifengröße: | 175/60 R15 | 185/60 R14 | 205/55 R15 | 215/60 R16; 235/50 R17; 235/45 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 |