Vergleich Nissan March (k12) 1.0 i 16V (65 Hp) & Audi Q2 (facelift 2020) 35 TFSI (150 Hp) S tronic & Jeep Wrangler IV (JL) 2.0 Rubicon (272 Hp) 4x4 Automatic 4-door
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| Marke: | Nissan | Audi | Jeep |
| Model: | March | Q2 | Wrangler |
| Generation: | March (k12) | Q2 (facelift 2020) | Wrangler IV (JL) |
| Motor: | 1.0 i 16V (65 Hp) | 35 TFSI (150 Hp) S tronic | 2.0 Rubicon (272 Hp) 4x4 Automatic 4-door |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Geländewagen |
| Türen: | 3/5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 50 l | 81 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 6.0-6.5 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | ||
| Motorleistung: | 65 PS | 150 PS | 272 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5000-6000 rpm | 5250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 154 km/h | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.7 SEC | 8.6 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 136-148 g/km | ||
| Drehmoment: | 89 Nm/3600 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 400 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | DADA, DPCA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 998 cm3 | 1498 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9.4 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 . rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.1 | 10 | |
| Hub: | 63 mm. | 90 mm. | |
| Bohrung: | 71 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 7 S tronic | 8 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 3715 mm. | 4208 mm. | 4785 mm. |
| Breite: | 1660 mm. | 1794 mm. | 1875 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | ||
| Höhe: | 1525 mm. | 1508 mm. | 1869 mm. |
| Radstand: | 2430 mm. | 2601 mm. | 3007 mm. |
| Spur vorne: | 1470 mm. | 1546 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1445 mm. | 1542 mm. | 1598 mm. |
| Bodenfreiheit: | 274 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 43.9 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 37 ° | ||
| Rampenwinkel: | 22.6 ° | ||
| Frontüberhang: | 830 mm. | 742 mm. | |
| Hecküberhang: | 777 mm. | 1036 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 371 l | 405 l | 898 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 584 l | 1050 l | 2050 l |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Torsion | Semi-unabhängige, Frühling | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1430 kg. | 1870 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 940 kg. | 1305 kg. | 2034 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 9.8 m | 11.1 m | 12.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1588 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 690 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | ||
| Reifengröße: | 165/70 R14 | 245/75 R17 | |
| Felgen Größe: | 14X5.5J | 7.5J x 17 |