Vergleich Nissan Leaf II (ZE1) e+ 62 kWh (218 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Panel Van 2.3 dCi (130 Hp) L2H2 MM35
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| Marke: | Nissan | Renault |
| Model: | Leaf | Master |
| Generation: | Leaf II (ZE1) | Master III (Phase II, 2014) Panel Van |
| Motor: | e+ 62 kWh (218 Hp) | 2.3 dCi (130 Hp) L2H2 MM35 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 3 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8-9.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.0-7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Diesel |
| Tankinhalt: | 105 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 201 - 212 g/km | |
| Motorleistung: | 218 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600-5800 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 157 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm/500-4000 rpm. | 320 Nm @ 1500 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | |
| Band des Motors: | 2298 cm3 | |
| Motoröl: | 8-8.9 l | |
| Kühlmittel: | 11 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 101.5 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 385 km | |
| Stromverbrauch: | 20.6 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 218 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 340 @ 500-4000 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 62 kWh | |
| Systemleistung: | 218 Hp @ 4 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 340 Nm @ 5 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4490 mm. | 5548 mm. |
| Breite: | 1788 mm. | 2070 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2030 mm. | 2470 mm. |
| Höhe: | 1540 mm. | 2499 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 3682 mm. |
| Spur vorne: | 1530 mm. | 1750 mm. |
| Spur hinten: | 1545 mm. | 1730 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | 174 mm. |
| Frontüberhang: | 842 mm. | |
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 385 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 10800 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | 3500 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1670-1680 kg. | 1943 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 35 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 14.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/50 R17 | 225/65 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | R16 |