Vergleich Nissan Leaf 24 kWh (109 Hp) & Opel Frontera A Sport 2.0i (115 Hp) 4x4 & Toyota Celica (TA2) 2.0 ST (86 Hp)
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| Marke: | Nissan | Opel | Toyota |
| Model: | Leaf | Frontera | Celica |
| Generation: | Leaf | Frontera A Sport | Celica (TA2) |
| Motor: | 24 kWh (109 Hp) | 2.0i (115 Hp) 4x4 | 2.0 ST (86 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1991 Jahr | 1975 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1995 Jahr | 1977 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Geländewagen | Coupe |
| Türen: | 5 | 3 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 8.5 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.1 l/100 km. | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Elektrizität | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 48 l | |
| Abgasnorm: | Euro 1 | ||
| CO2-Emissionen: | 259 g/km | ||
| Motorleistung: | 109 PS | 115 PS | 86 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 144 km/h | 158 km/h | 169 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.5 SEC | 17.9 SEC | |
| Drehmoment: | 170 Nm @ 2600 rpm. | 142 Nm @ 3600 rpm. | |
| Modell Motor: | 18R | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1968 cm3 | |
| Motoröl: | 4.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Vergaser | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 | |
| Verdichtung: | 9.2 | 8.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 80 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 88.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 199 km | ||
| Stromverbrauch: | 15.0 kWh/100 km | ||
| Elektromotorleistung: | 109 | ||
| Elektrisches Drehmoment: | 254 /0-3008 rpm. Nm | ||
| Akkukapazität: | 24 kWh | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | |
| Länge: | 4445 mm. | 4192 mm. | 4239 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1780 mm. | 1620 mm. |
| Höhe: | 1550 mm. | 1721 mm. | 1295 mm. |
| Radstand: | 2700 mm. | 2330 mm. | 2492 mm. |
| Spur vorne: | 1540-1530 mm. | 1455 mm. | 1348 mm. |
| Spur hinten: | 1535-1525 mm. | 1460 mm. | 1310 mm. |
| Bodenfreiheit: | 230 mm. | 170 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 355-370 l | 300 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | 1160 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Torsion | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Blattfedern | Independent Multi-Link |
| Höchstgewicht: | 1945 kg. | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1505-1578 kg. | 1696 kg. | 1116 kg. |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4-10.8 m | 10 m | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 215/50 R17 | 235/70 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5 J x 16; 6.5 J x 17 | 7J x 16 | 5.5J x 14 |