Vergleich Nissan Laurel (JC32) 2.8 D (90 Hp) & Volkswagen Polo V (facelift 2014) 1.4 TDI (90 Hp) DSG & Volvo S80 II (facelift 2013) 2.4 D5 (215 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | Volkswagen | Volvo |
| Model: | Laurel | Polo | S80 |
| Generation: | Laurel (JC32) | Polo V (facelift 2014) | S80 II (facelift 2013) |
| Motor: | 2.8 D (90 Hp) | 1.4 TDI (90 Hp) DSG | 2.4 D5 (215 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1985 Jahr | 2014 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1989 Jahr | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | |
| Türen: | 3/5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 3.9 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.3 l/100 km. | 4.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.5 l/100 km. | 6.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 92 g/km | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 90 PS | 90 PS | 215 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 184 km/h | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 7.8 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-2500 rpm. | 440 Nm @ 1500-3000 rpm. | |
| Modell Motor: | CUSB | D5244T15 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 2400 cm3 | |
| Motoröl: | 4.1 l | 5.9 l | |
| Kühlmittel: | 8.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 5 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | ||
| Verdichtung: | 16.5 | ||
| Hub: | 93.15 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 | |
| Länge: | 3972 mm. | 4854 mm. | |
| Breite: | 1682 mm. | 1907 mm. | |
| Höhe: | 1453 mm. | 1493 mm. | |
| Radstand: | 2470 mm. | 2835 mm. | |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1588-1578 mm. | |
| Spur hinten: | 1456 mm. | 1585-1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 280 l | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 952 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Independent, Frühling | ||
| Höchstgewicht: | 1690 kg. | 2090 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1165 kg. | 1629 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.7 m |