Vergleich Nissan Kicks (P15, USA) 1.6 (122 Hp) Xtronic & Porsche 911 Cabriolet (997) Turbo 3.6 (480 Hp) Tiptronic S
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| Marke: | Nissan | Porsche |
| Model: | Kicks | 911 |
| Generation: | Kicks (P15, USA) | 911 Cabriolet (997) |
| Motor: | 1.6 (122 Hp) Xtronic | Turbo 3.6 (480 Hp) Tiptronic S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 20.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 13.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.334 | |
| Tankinhalt: | 41 l | 64 l |
| Abgasnorm: | LEV3-SULEV30 | Euro 4 |
| Motorleistung: | 122 PS | 480 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 310 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.8 SEC | |
| Drehmoment: | 155 Nm @ 4000 rpm. | 620 Nm @ 1950 rpm. |
| Modell Motor: | HR16DE | M 97/77 |
| Position des Motors: | hinten, längs | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3600 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 8 l |
| Kühlmittel: | 6.6 l | 25-27 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Ventilsteuerung: | CVTCS, DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | 9 |
| Hub: | 83.6 mm. | 76.4 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 100 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic | 5 Tiptronic S |
| Länge: | 4295 mm. | 4427 mm. |
| Breite: | 1760 mm. | 1808 mm. |
| Höhe: | 1585 mm. | 1310 mm. |
| Radstand: | 2619 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1519 mm. | |
| Spur hinten: | 1534 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 178 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 716 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1504 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Frühling | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1625 kg. | 2000 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1197-1212 kg. | 1655 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.9 m |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 235/35 ZR19; 305/30 ZR19 |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6.5J x 17 | 8.5J x 19; 11J x 19 |