Vergleich Nissan Juke II 1.6 (143 Hp) Hybrid Automatic & VAZ Granta Hatchback 1.6 (106 Hp) Automatic & Toyota Sprinter Marino 1.5 (105 Hp) & Toyota Verso-S 1.4 D-4D (90 Hp) & BMW X5 (E70) 30d (235 Hp) xDrive Automatic DPF
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| Marke: | Nissan | VAZ | Toyota | Toyota | BMW |
| Model: | Juke | Granta | Sprinter | Verso-S | X5 |
| Generation: | Juke II | Granta Hatchback | Sprinter Marino | Verso-S | X5 (E70) |
| Motor: | 1.6 (143 Hp) Hybrid Automatic | 1.6 (106 Hp) Automatic | 1.5 (105 Hp) | 1.4 D-4D (90 Hp) | 30d (235 Hp) xDrive Automatic DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2022 Jahr | 2014 Jahr | 1992 Jahr | 2014 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1997 Jahr | 2010 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Minivan | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | FHEV (Vollhybrid Elektrofahrzeug) | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.0 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 10.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 4.3 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 4.9-5 l/100 km | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 4.4 l/100 km | ||||
| Luftwiderstand: | 0.297 | 0.34 | |||
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5 l/100 km | ||||
| Tankinhalt: | 46 l | 50 l | 50 l | 42 l | 85 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.9-6 l/100 km | ||||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5-5.1 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V J | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 113 g/km | 217 g/km | |||
| Motorleistung: | 94 PS | 106 PS | 105 PS | 90 PS | 235 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | 6400 rpm | 3800 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 166 km/h | 179 km/h | 175 km/h | 216 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 12.3 SEC | 12.1 SEC | 8.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 114-115 g/km | ||||
| Drehmoment: | 148 Nm | 148 Nm/4000 rpm. | 127 Nm/3200 rpm. | 205 Nm/1800-2800 rpm. | 520 Nm @ 2000-2750 rpm. |
| Modell Motor: | HR16DE | M57D30TU2 | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1596 cm3 | 1498 cm3 | 1364 cm3 | 2993 cm3 |
| Motoröl: | 7.5 l | ||||
| Kühlmittel: | 10.4 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.4 | 16.5 | 17 | |
| Hub: | 87 mm. | 90 mm. | |||
| Bohrung: | 74 mm. | 84 mm. | |||
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 55 km/h | ||||
| Elektromotorleistung: | 49 | ||||
| Elektrisches Drehmoment: | 205 Nm | ||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | ||||
| Systemleistung: | 143 Hp PS/ rpm | ||||
| Systemdrehmoment: | 148 Nm @ 3 Nm/ rpm | ||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 AMT | 5 | 4 | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | |||
| Länge: | 4210 mm. | 4246 mm. | 4385 mm. | 3990 mm. | 4854 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1700 mm. | 1695 mm. | 1695 mm. | 1933 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1983 mm. | ||||
| Höhe: | 1595 mm. | 1500 mm. | 1315 mm. | 1595 mm. | 1739 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2476 mm. | 2465 mm. | 2550 mm. | 2933 mm. |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1470 mm. | 1470 mm. | 1644 mm. | |
| Spur hinten: | 1414 mm. | 1460 mm. | 1460 mm. | 1650 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | 222 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 25.8 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.1 ° | ||||
| Rampenwinkel: | 19.8 ° | ||||
| Wattiefe: | 500 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 354 l | 440 l | 430 l | 620 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1237 l | 760 l | 1388 l | 1750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Double Wishbone | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 1735 kg. | 1560 kg. | 1600 kg. | 2755 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1287-1296 kg. | 1085 kg. | 1030 kg. | 2075 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | |||
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | 100 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.57 m | 9.8 m | 11.4 m | 12.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | 900 kg. | 800 kg. | 3500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | 450 kg. | 550 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 50 kg. | 120 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/60 R17; 225/45 R19 | 175/65 R14; 185/60 R14; 185/55 R15 | 175/70 R13 | 255/55 R18 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | R14; R15 | R13 |