Vergleich Nissan Juke II 1.0 DIG-T (117 Hp) DCT & Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (120 Hp)
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | Juke | A4 |
| Generation: | Juke II | A4 (B8 8K, facelift 2011) |
| Motor: | 1.0 DIG-T (117 Hp) DCT | 2.0 TDI (120 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Crossover | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 63 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 117 g/km | |
| Motorleistung: | 117 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5250 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 10.5 SEC |
| Drehmoment: | 180 Nm @ 1750 rpm. | 290 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | HR10DDT | CJCC |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4210 mm. | 4701 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1826 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1595 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2808 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 422 l | 962 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Multi-Link Aufhängung |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Independent on trapezförmigen Hebel |
| Höchstgewicht: | 2035 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1210 kg. | 1485 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17; R19 | 7J x 16 |