Vergleich Nissan Juke II 1.0 DIG-T (114 Hp) DCT & Skoda Rapid Spaceback 1.2 TSI (105 Hp) start/stop
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| Marke: | Nissan | Skoda |
| Model: | Juke | Rapid |
| Generation: | Juke II | Rapid Spaceback |
| Motor: | 1.0 DIG-T (114 Hp) DCT | 1.2 TSI (105 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 116 g/km | |
| Motorleistung: | 114 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 10.2 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 3000 rpm. | 175 Nm @ 1550-4100 rpm. |
| Modell Motor: | HR10DDT | CBZB |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 3.9 l |
| Kühlmittel: | 6.5 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 81.3 mm. | |
| Bohrung: | 72.2 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4210 mm. | 4304 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1706 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1983 mm. | |
| Höhe: | 1595 mm. | 1459 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2602 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 134 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 422 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 1380 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 1630 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1211-1268 kg. | 1170 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.57 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 643 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17; 225/45 R19 | 185/60 R15; 215/45 R16 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 6.0J x 15; 7.0J x 16 |