Vergleich Nissan Juke II 1.0 DIG-T (114 Hp) DCT & Renault Megane III CC (Phase III, 2014) 1.6 dCi (130 Hp) start&stop
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| Marke: | Nissan | Renault |
| Model: | Juke | Megane |
| Generation: | Juke II | Megane III CC (Phase III, 2014) |
| Motor: | 1.0 DIG-T (114 Hp) DCT | 1.6 dCi (130 Hp) start&stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe - Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9-4.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.310 | |
| Tankinhalt: | 46 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | EURO V b |
| CO2-Emissionen: | 115-123 g/km | |
| Motorleistung: | 114 PS | 130 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 180 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 3000 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | HR10DDT | R9M |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 6.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.4 |
| Hub: | 81.3 mm. | 79.5 mm. |
| Bohrung: | 72.2 mm. | 80 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4210 mm. | 4485 mm. |
| Breite: | 1800 mm. | 1811 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1983 mm. | 2072 mm. |
| Höhe: | 1595 mm. | 1434 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2609 mm. |
| Spur vorne: | 1546 mm. | |
| Spur hinten: | 1547 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1014 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 422 l | 211 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1305 l | 417 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 2017 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1211-1268 kg. | 1621 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.57 m | 10.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 750 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 643 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R17; 225/45 R19 | 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.0J x 19 | 7J X 17 |