Vergleich Nissan Juke I Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp) & Seat Leon II (1P, facelift 2009) 2.0 TDI PD (140 Hp) DSG
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| Marke: | Nissan | Seat |
| Model: | Juke | Leon |
| Generation: | Juke I | Leon II (1P, facelift 2009) |
| Motor: | Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp) | 2.0 TDI PD (140 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 46 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | 156 g/km |
| Motorleistung: | 200 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2400-4800 rpm. | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | MR16DDT | BKD |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 4.3 l |
| Kühlmittel: | 7.9 l | 8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Pumpe-Düse |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 18.5 |
| Hub: | 81.1 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 79.7 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4135 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1768 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1974 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1458 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1540 mm. | 1539 mm. |
| Spur hinten: | 1525-1535 mm. | 1523 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Frontüberhang: | 855 mm. | 949 mm. |
| Hecküberhang: | 750 mm. | 788 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | 1166 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1721 kg. | 1925 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1325-1350 kg. | 1355 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1400 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 663 kg. | 710 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 6.5J x 16; 7J x 17 |