Vergleich Nissan Juke I Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp) & Mercedes-Benz C-class T-modell (S202, facelift 1997) C 180 (122 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Mercedes-Benz |
| Model: | Juke | C-class |
| Generation: | Juke I | C-class T-modell (S202, facelift 1997) |
| Motor: | Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp) | C 180 (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2000 Jahr |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 10.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2400-4800 rpm. | 170 Nm @ 3700-4500 rpm. |
| Modell Motor: | MR16DDT | M 111 E 18 / 111.921 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 1799 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 7.9 l | 8.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | 9.8 |
| Hub: | 81.1 mm. | 78.7 mm. |
| Bohrung: | 79.7 mm. | 85.3 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4135 mm. | 4516 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1723 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1974 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1460 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1540 mm. | 1499 mm. |
| Spur hinten: | 1525-1535 mm. | 1464 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Frontüberhang: | 855 mm. | |
| Hecküberhang: | 750 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1721 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1325-1350 kg. | 1410 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 663 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 6.5J x 15 |