Vergleich Nissan Juke I Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp) ALL-MODE Xtronic-CVT-M7 & GMC Yukon IV 5.3 EcoTec3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Nissan | GMC |
| Model: | Juke | Yukon |
| Generation: | Juke I | Yukon IV |
| Motor: | Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp) ALL-MODE Xtronic-CVT-M7 | 5.3 EcoTec3 V8 (355 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 98 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 355 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2400-4800 rpm. | 519 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | MR16DDT | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 5328 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 7.6 l |
| Kühlmittel: | 7.9 l | 16.8 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 5800 rpm | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | 11 |
| Hub: | 81.1 mm. | 92 mm. |
| Bohrung: | 79.7 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic-CVT-M7 | 6 |
| Länge: | 4135 mm. | 5179 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 2045 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1974 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1890 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2946 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1540 mm. | 1745 mm. |
| Spur hinten: | 1525-1535 mm. | 1744 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | 203 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.2 ° | |
| Frontüberhang: | 855 mm. | |
| Hecküberhang: | 750 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 207 l | 433 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 786 l | 2681 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1846 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1455-1475 kg. | 2552 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 3720 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 728 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 265/65 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | 8.5J x 18 |