Vergleich Nissan Juke I Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp) ALL-MODE Xtronic-CVT-M7 & Citroen Jumpy I 1.9D (70 Hp)
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| Marke: | Nissan | Citroen |
| Model: | Juke | Jumpy |
| Generation: | Juke I | Jumpy I |
| Motor: | Nismo 1.6 DIG-T (200 Hp) ALL-MODE Xtronic-CVT-M7 | 1.9D (70 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | Verbrennungskraft-maschine |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 10.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 2 |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 138 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 22.3 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 2400-4800 rpm. | 125 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | MR16DDT | WJZ DW8 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 1868 cm3 |
| Motoröl: | 5.4 l | 4.2 l |
| Kühlmittel: | 7.9 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 81.1 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 79.7 mm. | 82.2 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic-CVT-M7 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4135 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1974 mm. | 2134 mm. |
| Höhe: | 1565 mm. | 1927 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1540 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1525-1535 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |
| Frontüberhang: | 855 mm. | 846 mm. |
| Hecküberhang: | 750 mm. | 770 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 207 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 786 l | 4000 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-abhängige Strahl mit Stabilisator seitliche Stabilität |
| Höchstgewicht: | 1846 kg. | 2190 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1455-1475 kg. | 1380 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 12.35 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 728 kg. | 690 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 60 kg. |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 195/70 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 18 |