Vergleich Nissan Juke I (facelift 2014) 1.6 (113 Hp) & Volkswagen Eos 2.0 TSI (210 Hp) DSG
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| Marke: | Nissan | Volkswagen |
| Model: | Juke | Eos |
| Generation: | Juke I (facelift 2014) | Eos |
| Motor: | 1.6 (113 Hp) | 2.0 TSI (210 Hp) DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe - Cabriolet |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1-6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 46 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 161-166 g/km | |
| Motorleistung: | 113 PS | 210 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 5300-6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | 234 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.5 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 144 Nm @ 4000 rpm. | 280 Nm @ 1700-5200 rpm. |
| Modell Motor: | CCZB | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.7 | 9.6 |
| Hub: | 83.6 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 78 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4135 mm. | 4407 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1791 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2009 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1443 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1525-1539 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1523-1537 mm. | 1553 mm. |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 10.7 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 354 l | 205 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1189 l | 380 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1655 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1173 kg. | 1514 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | 1500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 604 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 215/55 R17; 225/45 R18 | 215/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18 | 7J x 16 |