Vergleich Nissan Juke I 1.6 16V (117 Hp) & Porsche 944 2.5 (163 Hp) & Dodge Durango III (facelift 2021) 3.6 PENTASTAR V6 (293 Hp) TORQUEFLITE
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| Marke: | Nissan | Porsche | Dodge |
| Model: | Juke | 944 | Durango |
| Generation: | Juke I | 944 | Durango III (facelift 2021) |
| Motor: | 1.6 16V (117 Hp) | 2.5 (163 Hp) | 3.6 PENTASTAR V6 (293 Hp) TORQUEFLITE |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 1981 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | 1987 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.36 | ||
| Tankinhalt: | 46 l | 93.1 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| Motorleistung: | 117 PS | 163 PS | 293 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 178 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11 SEC | ||
| Drehmoment: | 158 Nm @ 4000 rpm. | 353 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | HR16DE | Pentastar | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 3604 cm3 | |
| Motoröl: | 4.3 l | 5.7 l | |
| Kühlmittel: | 6.7 l | 9.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 10.2 | ||
| Hub: | 83 mm. | ||
| Bohrung: | 96 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4135 mm. | 5101 mm. | |
| Breite: | 1765 mm. | 1924 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2172 mm. | ||
| Höhe: | 1570 mm. | 1831 mm. | |
| Radstand: | 2530 mm. | 3042 mm. | |
| Spur vorne: | 1623 mm. | ||
| Spur hinten: | 1637 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 207 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 18.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 21.5 ° | ||
| Rampenwinkel: | 16.3 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 487 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | 2410 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | ||
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1645 kg. | 2948 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1172 kg. | 2128 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.5 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2812 kg. | ||
| Reifengröße: | 265/60 R18; 265/50 R20 | ||
| Felgen Größe: | R16; R17 | 8J x 18; 8J x 20 |