Vergleich Nissan Juke I 1.5 dCi (110 Hp) & Mercedes-Benz GLA (X156, facelift 2017) AMG GLA 45 (381 Hp) 4MATIC DCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Mercedes-Benz |
| Model: | Juke | GLA |
| Generation: | Juke I | GLA (X156, facelift 2017) |
| Motor: | 1.5 dCi (110 Hp) | AMG GLA 45 (381 Hp) 4MATIC DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 46 l | 56 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 381 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 4.4 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2000 rpm. | 475 Nm @ 2250-5000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | M 133 DE 20 AL |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1991 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | 5.5 l |
| Kühlmittel: | 6.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 8.6 | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4135 mm. | 4424 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1804 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1570 mm. | 1494 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2699 mm. |
| Spur vorne: | 1569 mm. | |
| Spur hinten: | 1560 mm. | |
| Frontüberhang: | 913 mm. | |
| Hecküberhang: | 812 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 421 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | 1235 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | 2105 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1285 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.84 m | |
| Reifengröße: | 235/45 ZR19 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R19 |