Vergleich Nissan Juke I 1.5 dCi (110 Hp) & Mazda CX-4 2.0 SKYACTIV-G (158 Hp) & Volkswagen Polo II (86C) 1.3 (75 Hp)
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| Marke: | Nissan | Mazda | Volkswagen |
| Model: | Juke | CX-4 | Polo |
| Generation: | Juke I | CX-4 | Polo II (86C) |
| Motor: | 1.5 dCi (110 Hp) | 2.0 SKYACTIV-G (158 Hp) | 1.3 (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2010 Jahr | 2016 Jahr | 1982 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | 1989 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | ||
| Tankinhalt: | 46 l | 51 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 | |
| Motorleistung: | 110 PS | 158 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 6400 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 175 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 240 Nm @ 2000 rpm. | 202 Nm @ 4000 rpm. | |
| Modell Motor: | K9K | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1461 cm3 | 1998 cm3 | |
| Motoröl: | 4.4 l | ||
| Kühlmittel: | 6.9 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | |
| Verdichtung: | 13 | ||
| Hub: | 91.2 mm. | ||
| Bohrung: | 83.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 | |
| Länge: | 4135 mm. | 4633 mm. | |
| Breite: | 1765 mm. | 1840 mm. | |
| Höhe: | 1570 mm. | 1535 mm. | |
| Radstand: | 2530 mm. | 2700 mm. | |
| Spur vorne: | 1584 mm. | ||
| Spur hinten: | 1586 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 197 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 830 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1750 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1285 kg. | 1390 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | ||
| Reifengröße: | 225/65 R17 | ||
| Felgen Größe: | R16; R17 | R17 |