Vergleich Nissan Juke (facelift 2014) Nismo RS 1.6 DIG-T (218 Hp) & Citroen Xsara (N1, Phase I) 1.9 SD (75 Hp)
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| Marke: | Nissan | Citroen |
| Model: | Juke | Xsara |
| Generation: | Juke (facelift 2014) | Xsara (N1, Phase I) |
| Motor: | Nismo RS 1.6 DIG-T (218 Hp) | 1.9 SD (75 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.5 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.2 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 46 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 168 g/km | 172 g/km |
| Motorleistung: | 218 PS | 75 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 168 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | 16.5 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm/3600-4800 rpm. | 135 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | DHW XUD9BSD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 1905 cm3 |
| Motoröl: | 4.25 l | |
| Kühlmittel: | 8.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel - Standard Diesel (SDI) |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 81.1 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 79.7 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4165 mm. | 4167 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1698 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1994 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1405 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | 1423 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1430 mm. |
| Frontüberhang: | 868 mm. | |
| Hecküberhang: | 759 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 354 l | 408 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1189 l | 1190 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1267 kg. | 1062 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 1100 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 671 kg. | 605 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7J × 18 |