Vergleich Nissan Juke (facelift 2014) Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic & Nissan Juke I 1.6 DIG-T (190 Hp) AUTOMATIC
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| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | Juke | Juke |
| Generation: | Juke (facelift 2014) | Juke I |
| Motor: | Nismo 1.6 (200 Hp) AWD Xtronic | 1.6 DIG-T (190 Hp) AUTOMATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.8 l/100 km. | 10.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | 7.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.35 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 169 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 8.4 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/2400-4800 rpm. | 240 Nm @ 2000-5200 rpm. |
| Modell Motor: | MR16DDT | MR16DDT |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 1618 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 81.1 mm. | |
| Bohrung: | 79.7 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic CVT | CVT |
| Länge: | 4165 mm. | 4135 mm. |
| Breite: | 1770 mm. | 1765 mm. |
| Höhe: | 1565 mm. | 1570 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2530 mm. |
| Spur vorne: | 1525 mm. | |
| Spur hinten: | 1505 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 170 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 22 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 23 ° | |
| Frontüberhang: | 860 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 207 l | 207 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 786 l | 786 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1846 kg. | 1860 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1425 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 728 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J x 18 | R16; R17 |