Vergleich Nissan Juke (facelift 2014) 1.6 DIG-T (190 Hp) & Kia Sorento III (facelift 2018) 2.2 CRDi (200 Hp) AWD
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Kia |
| Model: | Juke | Sorento |
| Generation: | Juke (facelift 2014) | Sorento III (facelift 2018) |
| Motor: | 1.6 DIG-T (190 Hp) | 2.2 CRDi (200 Hp) AWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | 6.9-7.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | 4.9-5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.0 l/100 km. | 5.7-6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 46 l | 71 l |
| Abgasnorm: | EURO V | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 139 g/km | 149-159 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-5200 rpm. | 450 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| 100 km/h - 0: | 35 m | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 2199 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 81.1 mm. | 96 mm. |
| Bohrung: | 79.7 mm. | 85.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4135 mm. | 4800 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1890 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2140 mm. | |
| Höhe: | 1565 mm. | 1685-1690 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1628-1633 mm. | |
| Spur hinten: | 1639-1644 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 185 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 16.9 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 21 ° | |
| Rampenwinkel: | 18 ° | |
| Frontüberhang: | 945 mm. | |
| Hecküberhang: | 1075 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 354 l | 660 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 797 l | 1732 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 2510 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225-1284 kg. | 1896 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 11.34 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1200 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 671 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 17; 7.5J x 18; 7.5J x 19 |