Vergleich Nissan Juke (facelift 2014) 1.6 DIG-T (190 Hp) AWD Xtronic & Porsche 911 (996) Carrera 3.4 (300 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Porsche |
| Model: | Juke | 911 |
| Generation: | Juke (facelift 2014) | 911 (996) |
| Motor: | 1.6 DIG-T (190 Hp) AWD Xtronic | Carrera 3.4 (300 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 64 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 300 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 280 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 5.2 SEC |
| Drehmoment: | 240 Nm/1600-5200 rpm. | 350 Nm @ 4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1618 cm3 | 3387 cm3 |
| Motoröl: | 8.3 l | |
| Kühlmittel: | 22.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 11.3 |
| Hub: | 81.1 mm. | 78 mm. |
| Bohrung: | 79.7 mm. | 96 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic CVT 7 | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4135 mm. | 4430 mm. |
| Breite: | 1765 mm. | 1765 mm. |
| Höhe: | 1565 mm. | 1305 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2350 mm. |
| Spur vorne: | 1455 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 100 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 251 l | 130 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 506 l | 130 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | 1720 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1356-1402 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.7 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1150 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 734 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R18 | 205/50 R17; 255/40 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 17; 9J x 17 |