Vergleich Nissan GT-R (facelift 2011) 3.8 V6 (550 Hp) 4WD Automatic & Kia K7 Premier 2.4 MPI (199 Hp) HEV Automatic
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| Marke: | Nissan | Kia |
| Model: | GT-R | K7 |
| Generation: | GT-R (facelift 2011) | K7 Premier |
| Motor: | 3.8 V6 (550 Hp) 4WD Automatic | 2.4 MPI (199 Hp) HEV Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2012 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17 l/100 km. | 6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 74 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 275 g/km | 97 g/km |
| Motorleistung: | 550 PS | 159 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 315 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 2.8 SEC | |
| Drehmoment: | 632 Nm @ 3200-5800 rpm. | 209 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | VR38DETT | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3799 cm3 | 2359 cm3 |
| Motoröl: | 5-5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.3-11.7 l | 0.0 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | |
| Hub: | 88.4 mm. | |
| Bohrung: | 95.5 mm. | |
| Elektromotorleistung: | 52 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 205 @ 0-1630 rpm. Nm | |
| Akkukapazität: | 1.76 kWh | |
| Systemleistung: | 199 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 319 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4670 mm. | 4995 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1870 mm. |
| Höhe: | 1370 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2855 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1612 mm. |
| Spur hinten: | 1600 mm. | 1620 mm. |
| Bodenfreiheit: | 105 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 9.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1740 kg. | 1675 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Reifengröße: | 255/40 ZRF20; 285/35 ZRF20 | 225/55 R17 97V |
| Felgen Größe: | 9.5J x 20; 10.5J x 20 | R17 |