Vergleich Nissan GT-R (facelift 2011) 3.8 V6 (530 Hp) 4WD Automatic & Ford Fiesta VIII 1.1 (70 Hp) Start-Stop 3d
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| Marke: | Nissan | Ford |
| Model: | GT-R | Fiesta |
| Generation: | GT-R (facelift 2011) | Fiesta VIII |
| Motor: | 3.8 V6 (530 Hp) 4WD Automatic | 1.1 (70 Hp) Start-Stop 3d |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2012 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | Hecktürmodell |
| Türen: | 2 | 3 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 17.3 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 8.9 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.0 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 74 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 279 g/km | 101 g/km |
| Motorleistung: | 530 PS | 70 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5000-6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 315 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 3.1 SEC | 14.9 SEC |
| Drehmoment: | 612 Nm @ 3200-6000 rpm. | 110 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | VR38DETT | |
| Position des Motors: | Hinten quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 3799 cm3 | 1084 cm3 |
| Motoröl: | 5-5.5 l | |
| Kühlmittel: | 11.3-11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Twin Turbo | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9 | 12 |
| Hub: | 88.4 mm. | 86.3 mm. |
| Bohrung: | 95.5 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Teilzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4670 mm. | 4040-4065 mm. |
| Breite: | 1895 mm. | 1735 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1783 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1941 mm. | |
| Höhe: | 1370 mm. | 1466-1476 mm. |
| Radstand: | 2780 mm. | 2493 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | |
| Spur hinten: | 1600 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 105 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 9.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 332 l | 292 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1093 l | |
| Vorderradaufhängung: | Double Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1605-1620 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1740 kg. | 1038-1113 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 750 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 555 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 65 kg. | |
| Reifengröße: | 255/40 ZRF20; 285/35 ZRF20 | 195/60 R15; 195/55 R16; 205/45 R17; 205/40 R18 |
| Felgen Größe: | 9.5J x 20; 10.5J x 20 | 15J x 6; 16J x 6.5; 17J x 7; 18J x 7 |