Vergleich Nissan Gloria (Y34) 2.5 i 24V T Four (260 Hp) & GMC Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside 5.0 V8 (175 Hp) Automatic & Porsche 924 2.0 Turbo (170 Hp) & Isuzu Bighorn (SUV) 3.5 i V6 (233 Hp) Automatic & Toyota Carina E Hatch (T19) 1.8 i 16V (107 Hp) Automatic
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| Marke: | Nissan | GMC | Porsche | Isuzu | Toyota |
| Model: | Gloria | Sierra 1500 | 924 | Bighorn | Carina |
| Generation: | Gloria (Y34) | Sierra 1500 I (GMT400) Regular cab SWB Sportside | 924 | Bighorn (SUV) | Carina E Hatch (T19) |
| Motor: | 2.5 i 24V T Four (260 Hp) | 5.0 V8 (175 Hp) Automatic | 2.0 Turbo (170 Hp) | 3.5 i V6 (233 Hp) Automatic | 1.8 i 16V (107 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 1988 Jahr | 1978 Jahr | 1998 Jahr | 1993 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 1992 Jahr | 1980 Jahr | 2002 Jahr | 1998 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up | Geländewagen | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 4 | 2 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 3 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 18 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 80 l | 95 l | 85 l | 60 l | |
| Motorleistung: | 260 PS | 175 PS | 170 PS | 233 PS | 107 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm | 5400 rpm | 5600 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 190 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.8 SEC | ||||
| Drehmoment: | 324 Nm @ 2800 rpm. | 366 Nm @ 2400 rpm. | 312 Nm/3000 rpm. | 150 Nm @ 2600 rpm. | |
| Modell Motor: | 7A-FE | ||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2498 cm3 | 3494 cm3 | 1762 cm3 | ||
| Motoröl: | 3.7 l | ||||
| Kühlmittel: | 5.6 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 8 | 6 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9 | 9.3 | 9.1 | 9.8 | |
| Hub: | 71.7 mm. | 88.39 mm. | 85 mm. | 85.5 mm. | |
| Bohrung: | 86 mm. | 95 mm. | 93.4 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 4 | ||
| Länge: | 4865 mm. | 5065 mm. | 4750 mm. | 4530 mm. | |
| Breite: | 1770 mm. | 1958 mm. | 1745 mm. | 1695 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1788 mm. | 1840 mm. | 1410 mm. | |
| Radstand: | 2800 mm. | 2985 mm. | 2760 mm. | 2580 mm. | |
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1455 mm. | 1465 mm. | ||
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1460 mm. | 1445 mm. | ||
| Frontüberhang: | 886 mm. | ||||
| Hecküberhang: | 1194 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 465 l | 470 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 810 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Die abgeschrieben Rack | |||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Schraubenfeder | |||
| Höchstgewicht: | 1985 kg. | 2540 kg. | 1720 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1710 kg. | 2030 kg. | 1233 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | ||||
| Reifengröße: | 215/55 R16 V | 225/75 R15 | 245/70 R16 | 185/65 R14 H | |
| Felgen Größe: | 16X7JJ | R14 |