Vergleich Nissan Datsun 120 A F-II 1.2 (LF10) (52 Hp) & Seat Cordoba Vario I 1.6 MPi (75 Hp) & Volvo S60 II (facelift 2013) Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic
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| Marke: | Nissan | Seat | Volvo |
| Model: | Datsun | Cordoba | S60 |
| Generation: | Datsun 120 | Cordoba Vario I | S60 II (facelift 2013) |
| Motor: | A F-II 1.2 (LF10) (52 Hp) | 1.6 MPi (75 Hp) | Polestar 2.0 T6 (367 Hp) AWD Geartronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1975 Jahr | 1996 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1980 Jahr | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 45 l | 67.5 l | |
| Abgasnorm: | EURO VIb | ||
| CO2-Emissionen: | 179 g/km | ||
| Motorleistung: | 52 PS | 75 PS | 367 PS |
| Maximale Leistung in: | 4600 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13.3 SEC | 4.7 SEC | |
| Drehmoment: | 135 Nm @ 2800 rpm. | 470 Nm/3100-5100 rpm. | |
| Modell Motor: | AEE | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1969 cm3 | |
| Motoröl: | 3.4 l | ||
| Kühlmittel: | 5.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / mechanischen Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | ||
| Verdichtung: | 9.8 | ||
| Hub: | 86.9 mm. | ||
| Bohrung: | 76.5 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | 8 Geartronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4144 mm. | 4635 mm. | |
| Breite: | 1640 mm. | 1899 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1484 mm. | |
| Radstand: | 2443 mm. | 2776 mm. | |
| Spur vorne: | 1430 mm. | 1588-1578 mm. | |
| Spur hinten: | 1394 mm. | 1585-1575 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 124 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1250 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1505 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1045 kg. | 1751 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | ||
| Reifengröße: | 175/70 R 13 | 245/35 ZR20 | |
| Felgen Größe: | 8Jx20 |