Vergleich Nissan Cube (Z12) 1.8 (122 Hp) Xtronic & Audi A5 Sportback (9T) 2.0 TDI (150 Hp)
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| Marke: | Nissan | Audi |
| Model: | Cube | A5 |
| Generation: | Cube (Z12) | A5 Sportback (9T) |
| Motor: | 1.8 (122 Hp) Xtronic | 2.0 TDI (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.6 l/100 km. | 3.8-3.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | 4.2-4.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 50 l | 40 l |
| Abgasnorm: | LEV2-LEV | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 109-112 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5200 rpm | 3250-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 172 Nm @ 4800 rpm. | 320 Nm/1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | MR18DE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Hub: | 81.1 mm. | |
| Bohrung: | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Xtronic CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 3980 mm. | 4733 mm. |
| Breite: | 1694 mm. | 1843 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2029 mm. | |
| Höhe: | 1651 mm. | 1386 mm. |
| Radstand: | 2530 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1476 mm. | 1587 mm. |
| Spur hinten: | 1481 mm. | 1568 mm. |
| Frontüberhang: | 878 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 323 l | 480 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1645 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2075 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1284-1291 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/60 R15; 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6J x 16 |