Vergleich Nissan Cedric (Y34) 3.0i V6 (240 Hp) Automatic & BMW 6 Series Convertible (E64) 630i (258 Hp) & Alfa Romeo GT 1600 (103 Hp) & Fiat Croma (154) 2000 i.e. (120 Hp) & Audi A4 (B6 8E) 1.8 T (163 Hp) & Chevrolet Tracker Convertibe II 2.5 i V6 4WD (167 Hp) & BMW 7 Series (E23) 733i (197 Hp) & Skoda Rapid Spaceback (facelift 2017) 1.4 TDI (90 Hp)
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| Marke: | Nissan | BMW | Alfa Romeo | Fiat | Audi | Chevrolet | BMW | Skoda |
| Model: | Cedric | 6 Series | GT | Croma | A4 | Tracker | 7 Series | Rapid |
| Generation: | Cedric (Y34) | 6 Series Convertible (E64) | GT | Croma (154) | A4 (B6 8E) | Tracker Convertibe II | 7 Series (E23) | Rapid Spaceback (facelift 2017) |
| Motor: | 3.0i V6 (240 Hp) Automatic | 630i (258 Hp) | 1600 (103 Hp) | 2000 i.e. (120 Hp) | 1.8 T (163 Hp) | 2.5 i V6 4WD (167 Hp) | 733i (197 Hp) | 1.4 TDI (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2004 Jahr | 1972 Jahr | 1987 Jahr | 2002 Jahr | 2001 Jahr | 1977 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | 2007 Jahr | 1977 Jahr | 1992 Jahr | 2004 Jahr | 2004 Jahr | 1979 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet | Coupe | Hecktürmodell | Sedan | Geländewagen | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 2 | 4 | 3 | 4 | 5 | ||
| Sitze: | 5 | 2+2 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||
| Verbrauch - Innerorts: | 13.6 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 6.4 l/100 km. | 3.7 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | 9.6 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 4.0 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | 0.31 | 0.30 | |||||
| Tankinhalt: | 80 l | 70 l | 70 l | 56 l | 90 l | 55 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 6 | ||||||
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | |||||||
| Motorleistung: | 240 PS | 258 PS | 103 PS | 120 PS | 163 PS | 167 PS | 197 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 6600 rpm | 5700 rpm | 6500 rpm | 5500 rpm | |||
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 250 km/h | 228 km/h | 170 km/h | 205 km/h | 183 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 6.9 SEC | 8.6 SEC | 8.9 SEC | 11.6 SEC | |||
| Drehmoment: | 309 Nm/3600 rpm. | 300 Nm @ 2500 rpm. | 225 Nm @ 1950-4700 rpm. | 220 Nm @ 4000 rpm. | 280 Nm @ 4300 rpm. | 230 Nm @ 1750-2500 rpm. | ||
| Modell Motor: | VQ30DD | N52B30 | BFB | M30B32 | CUSB | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 2987 cm3 | 2996 cm3 | 1781 cm3 | 2494 cm3 | 3205 cm3 | 1422 cm3 | ||
| Motoröl: | 6.5 l | 4.1 l | 4.1 l | |||||
| Kühlmittel: | 8 l | |||||||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||||||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | V Motor | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | OHC | SOHC | |||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 4 | 6 | 6 | 3 | ||
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 5 | 4 | 2 | |||
| Verdichtung: | 11 | 10.7 | 9.3 | 9.5 | 9.3 | 16.2 | ||
| Hub: | 73.3 mm. | 88 mm. | 86.4 mm. | 75 mm. | 86 mm. | 95.5 mm. | ||
| Bohrung: | 93 mm. | 85 mm. | 81 mm. | 84 mm. | 89 mm. | 79.5 mm. | ||
| Drive: | Hinterradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | vario | 4 | |||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | 5 | 4 | 5 | |||
| Länge: | 4860 mm. | 4820 mm. | 4548 mm. | 3780 mm. | 4860 mm. | 4304 mm. | ||
| Breite: | 1770 mm. | 1855 mm. | 1772 mm. | 1694 mm. | 1800 mm. | 1706 mm. | ||
| Höhe: | 1450 mm. | 1373 mm. | 1428 mm. | 1689 mm. | 1430 mm. | 1459 mm. | ||
| Radstand: | 2800 mm. | 2780 mm. | 2650 mm. | 2200 mm. | 2795 mm. | 2602 mm. | ||
| Spur vorne: | 1510 mm. | 1558 mm. | 1528 mm. | 1460 mm. | 1502 mm. | 1463 mm. | ||
| Spur hinten: | 1510 mm. | 1596 mm. | 1526 mm. | 1460 mm. | 1524 mm. | 1500 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 132 mm. | ||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 300 l | 445 l | 290 l | 415 l | ||||
| Maximale Höhe der Stamm: | 350 l | 720 l | 680 l | 1381 l | ||||
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder | Independent, Frühling | ||||
| Höchstgewicht: | 1875 kg. | 2085 kg. | 1925 kg. | 1580 kg. | 2070 kg. | 1699 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1600 kg. | 1685 kg. | 1375 kg. | 1230 kg. | 1600 kg. | 1239 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Worm-Reduktion Einheit | Lenkgetriebe | ||||
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | |||||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11 m | 11.4 m | 11.1 m | 10.9 m | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 610 kg. | |||||||
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 245/40 R17 | 205/55 R16 | 215/75 R15 | 205/70 HR14; 220/55 HR390 TRX | 185/60 R15 | ||
| Felgen Größe: | R16 | R17 | 7J x 16 | 6.5 J x 14; 165 TR 390 | 6J x 15 |