Vergleich Nissan Avenir (W11) 2.0i 16V (145 Hp) 4x4 CVT & Citroen Jumpy I Dispatch 2.0 HDi (109 Hp) 9 Seat
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| Marke: | Nissan | Citroen |
| Model: | Avenir | Jumpy |
| Generation: | Avenir (W11) | Jumpy I Dispatch |
| Motor: | 2.0i 16V (145 Hp) 4x4 CVT | 2.0 HDi (109 Hp) 9 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2000 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2003 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8-9 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |
| Motorleistung: | 145 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 165 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 14.2 SEC | |
| Drehmoment: | 179 Nm/4800 rpm. | 250 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | RHZ DW10ATED | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 86 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 1 CVT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4650 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1810 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2134 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1927 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2824 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | |
| Frontüberhang: | 846 mm. | |
| Hecküberhang: | 770 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1180 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 2330 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1565 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.35 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 205/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | 6.5J x 15 |