Vergleich Nissan Avenir (W11) 1.8i 16V (125 Hp) Automatic & Volkswagen Arteon (facelift 2020) 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION SCR DSG & Nissan Rogue Sport (facelift 2020) 2.0 (141 Hp) Xtronic
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Nissan | Volkswagen | Nissan |
| Model: | Avenir | Arteon | Rogue Sport |
| Generation: | Avenir (W11) | Arteon (facelift 2020) | Rogue Sport (facelift 2020) |
| Motor: | 1.8i 16V (125 Hp) Automatic | 2.0 TDI (190 Hp) 4MOTION SCR DSG | 2.0 (141 Hp) Xtronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2020 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | ||
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 6.2 l/100 km | ||
| Luftwiderstand: | 0.265 | 0.33 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 5.2 l/100 km | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 55 l | |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.8 l/100 km | ||
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | EURO 6d-TEMP-EVAP-ISC | LEV3 ULEV70 | |
| Motorleistung: | 125 PS | 190 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 233 km/h | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 155 g/km | ||
| Drehmoment: | 161 Nm @ 4400 rpm. | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 199 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | DDMA, DFHA | MR20DD | |
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1769 cm3 | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 7.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6400 rpm | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, CVTCS | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 11.2 | |
| Hub: | 88 mm. | 90.1 mm. | |
| Bohrung: | 80 mm. | 84 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 7 DSG | Xtronic |
| Länge: | 4650 mm. | 4866 mm. | 4389 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1871 mm. | 1836 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1460 mm. | 1588-1610 mm. |
| Radstand: | 2620 mm. | 2835 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1475 mm. | 1587-1591 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1475 mm. | 1576-1580 mm. | 1580 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 188 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.5 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 28.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 17.8-18.0 ° | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 563 l | 564-648 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1557 l | 1730 l | |
| Vorderradaufhängung: | Spiralfeder | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1585 kg. | 2300 kg. | 1975 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1665 kg. | 1516-1557 kg. |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.2 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 | 245/45 R18 | 215/65 R16; 215/60 R17; 225/45 R19 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 | 6.5J x 16; 7.0J x 17; 7.0J x 19 |