Vergleich Nissan Avenir (W10) Type F 2.0 i 16V (145 Hp) Automatic & Nissan Qashqai II 1.6 DIG-T (163 Hp)
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| Marke: | Nissan | Nissan |
| Model: | Avenir | Qashqai |
| Generation: | Avenir (W10) | Qashqai II |
| Motor: | Type F 2.0 i 16V (145 Hp) Automatic | 1.6 DIG-T (163 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1993 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2017 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 - 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 - 5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.3 l/100 km. | 5.8 - 6.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 134 - 138 g/km | |
| Motorleistung: | 145 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 6400 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 179 Nm @ 4800 rpm. | 240 Nm/2000-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1998 cm3 | 1618 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 81.1 mm. |
| Bohrung: | 86 mm. | 79.7 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4460 mm. | 4377 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1806 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2070 mm. | |
| Höhe: | 1490 mm. | 1590 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2646 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 150 mm. | 180 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 430 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1585 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1515 kg. | 1885 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1240 kg. | 1315-1458 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.72 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 695 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R14 | 215/60 R17; 215/55 R18; 225/45 R19 |
| Felgen Größe: | R14 | 7.0J x 17; 7.0J x 18; 7.0J x 19 |