Vergleich Nissan Avenir (W10) Type B 1.8i 16V (125 Hp) Automatic & Toyota Avanza I 1.3 (86 Hp) & Toyota Aristo (S16) 3.0 i 24V Turbo (280 Hp)
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| Marke: | Nissan | Toyota | Toyota |
| Model: | Avenir | Avanza | Aristo |
| Generation: | Avenir (W10) | Avanza I | Aristo (S16) |
| Motor: | Type B 1.8i 16V (125 Hp) Automatic | 1.3 (86 Hp) | 3.0 i 24V Turbo (280 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2003 Jahr | 1997 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2006 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5-7 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 60 l | 45 l | 75 l |
| Motorleistung: | 125 PS | 86 PS | 280 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 6000 rpm | 5600 rpm |
| Drehmoment: | 157 Nm/4800 rpm. | 117 Nm @ 3200 rpm. | 432 Nm @ 3600 rpm. |
| Modell Motor: | K3-VE | 2JZ-GTE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1838 cm3 | 1298 cm3 | 2997 cm3 |
| Motoröl: | 5.6 l | ||
| Kühlmittel: | 8.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 8.5 | |
| Hub: | 86 mm. | 79.7 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 72 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4460 mm. | 4070 mm. | 4865 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1630 mm. | 1800 mm. |
| Höhe: | 1490 mm. | 1685 mm. | 1435 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2655 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1405 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1415 mm. | 1515 mm. |
| Bodenfreiheit: | 160 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 515 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | ||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1085 kg. | 1680 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Reifengröße: | 195/65 R14 | 185/70 R14 | 225/55 R16 |
| Felgen Größe: | R14 | R14 |