Vergleich Nissan Avenir (W10) Type B 1.8 i 16V (125 Hp) & Volkswagen Bora Variant (1J6) 1.9 TDI (150 Hp) 4MOTION & Dodge Ram 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) 5.9 Cummins TD (175 Hp) 4x4 & Audi Q8 e-tron 55 114 kWh (408 Hp) quattro & Audi A6 Avant (4B,C5, facelift 2001) 2.0 (130 Hp) & GMC Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Nissan | Volkswagen | Dodge | Audi | Audi | GMC |
| Model: | Avenir | Bora | RAM | Q8 e-tron | A6 | Sierra 2500HD |
| Generation: | Avenir (W10) | Bora Variant (1J6) | Ram 2500HD Regular Cab Long Bed (BR/BE) | Q8 e-tron | A6 Avant (4B,C5, facelift 2001) | Sierra 2500HD III (GMT900, facelift 2011) Crew Cab Standard Box |
| Motor: | Type B 1.8 i 16V (125 Hp) | 1.9 TDI (150 Hp) 4MOTION | 5.9 Cummins TD (175 Hp) 4x4 | 55 114 kWh (408 Hp) quattro | 2.0 (130 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1991 Jahr | 2000 Jahr | 1994 Jahr | 2022 Jahr | 2001 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1998 Jahr | 2005 Jahr | 1998 Jahr | 2004 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Pick-up | SUV | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | BEV (Elektrofahrzeug) | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 3 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | 11.9 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 6.5 l/100 km. | ||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel | Elektrizität | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.32 | ||||
| Tankinhalt: | 60 l | 62 l | 70 l | 136 l | ||
| Abgasnorm: | Euro 4 | |||||
| CO2-Emissionen: | 202 g/km | |||||
| Motorleistung: | 125 PS | 150 PS | 175 PS | 130 PS | 397 PS | |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 2500 rpm | 5700 rpm | 3000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 211 km/h | 200 km/h | 203 km/h | |||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 5.6 SEC | 10.7 SEC | |||
| Drehmoment: | 157 Nm @ 4800 rpm. | 320 Nm @ 1900 rpm. | 583 Nm @ 1600 rpm. | 195 Nm @ 3300 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | |
| Modell Motor: | ARL | ALT | Duramax LML | |||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | ||
| Band des Motors: | 1839 cm3 | 1896 cm3 | 5883 cm3 | 1984 cm3 | 6599 cm3 | |
| Motoröl: | 4.5 l | 9.5 l | 4.2 l | 9.5 l | ||
| Kühlmittel: | 6 l | 24.5 l | 7 l | 24 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | ||
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |||||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |||||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | ||
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC | DOHC | OHV | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 | 4 | 8 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 2 | 5 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.5 | 18.5 | 17.5 | 10.3 | 16 | |
| Hub: | 86 mm. | 95.5 mm. | 120 mm. | 92.8 mm. | 99 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 79.5 mm. | 102 mm. | 82.5 mm. | 103 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 481-582 km | |||||
| Stromverbrauch (WLTP): | 20.6-24.4 kWh/100 km | |||||
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |||||
| Systemleistung: | 408 Hp PS/ rpm | |||||
| Systemdrehmoment: | 664 Nm Nm/ rpm | |||||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | - | vario | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | 5 | |||
| Länge: | 4460 mm. | 4409 mm. | 5692 mm. | 4915 mm. | 4796 mm. | 6101 mm. |
| Breite: | 1695 mm. | 1735 mm. | 1937 mm. | 1810 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | 2189 mm. | 2032 mm. | |||
| Höhe: | 1490 mm. | 1485 mm. | 1908 mm. | 1633 mm. | 1477 mm. | 1958 mm. |
| Radstand: | 2550 mm. | 2515 mm. | 3429 mm. | 2928 mm. | 2760 mm. | 3904 mm. |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1513 mm. | 1655 mm. | 1540 mm. | 1748 mm. | |
| Spur hinten: | 1460 mm. | 1494 mm. | 1655 mm. | 1569 mm. | 1709 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 208 mm. | |||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.2 ° | |||||
| Frontüberhang: | 936 mm. | |||||
| Hecküberhang: | 1051 mm. | |||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 360 l | 569 l | 455 l | |||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1370 l | 1637 l | 1590 l | 1718 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | Semi-unabhängige, Frühling | |||
| Höchstgewicht: | 1415 kg. | 2000 kg. | 3992 kg. | 3180 kg. | 2000 kg. | 4536 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1140 kg. | 1510 kg. | 2510 kg. | 1450 kg. | 3308 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 100 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | 1500 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12.2 m | 11.68 m | 15.4 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 4536 kg. | 1800 kg. | 1300 kg. | 5897 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 85 kg. | ||||
| Reifengröße: | 185/70 R13 S | 205/55 R16 | 245/75 R16 | 255/55 R19 | 205/55 R16 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 16 | 8.5 J x 19 | 7J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |